44 Jahre hatten die Japaner auf die Jagd nach Buckelwalen verzichtet, ab sofort gilt diese Zurückhaltung nun aber leider nicht mehr. Am Samstag bestätigte das Fischereiministerium in Tokio, dass vorerst 50 Tiere erlegt werden sollen. Ab heute, Sonntag den 18. November, wird die japanische Walfangflotte die Jagd wieder aufnehmen.
Der Buckelwal ist ein oft in Küstennähe vorkommender Vertreter der Furchenwale. Er erreicht eine Körpergröße von 12 bis 15 Metern und ist besonders auffällig durch seine großen Flipper. Bekannt sind die Tiere unter anderem aufgrund ihres auffälligen Walgesangs und ihrer Lebhaftigkeit. Durch die intensive Bejagung gingen die weltweiten Bestände zeitweise bedrohlich zurück, aus diesem Grund steht der Buckelwal seit 1966 unter weltweitem Artenschutz - damit wird heute also ein jahrzehntelang respektiertes Schutzprogramm beendet.
Die Jagt auf die seltenen Meeressäuger ist nur deshalb möglich, weil Japan eine Ausnahmebedingung ausnutzt, welche eine begrenzte Jagd zu wissenschaftlichen Zwecken erlaubt, es sollen die inneren Organe der Buckelwale studiert werden. Kaum jemand bezweifelt jedoch, dass Japan die Tiere in Wirklichkeit aus ganz anderen Gründen töten wird, da das Fleisch der erlegten Wale später in Restaurants auf dem Tisch landen wird.
Insgesamt sollen im Rahmen der kommenden Jagd über 1000 Wale getötet werden, teilte das Fischeriministerium mit, und spielt die Auswirkungen herunter: "Bei einer Population von mehreren zehntausend Buckelwalen 50 herauszunehmen, wird keinerlei bedeutende Auswirkung haben."
Als Gartenbahn bezeichnet man eine Modelleisenbahn welche ständig oder demontierbar im Freien aufgebaut ist. Da Gartenbahnen robust und unempfindliche gegen Witterung sein müssen liegt die Spurweite liegt meist zwischen 45 mm und 184 mm (1 3/4" – 7 1/4", größere Bahnen zur Personenbeförderung werden oft als Parkeisenbahn bezeichnet).
Wir haben in unserem Garten eine Spur IIm (Meterspur der Baugröße II, manchmal auch Spur G genannt) Gartenbahn Anlage, wobei es sich um Schmalspurmodelle im Maßstab 1:22.5 handelt die auf 45 mm Spurweite fahren. Bekanntester Hersteller dieser Spurweiter war die Firma Lehmann mit ihrer LGB Modellbahn (Lehmann-Gross-Bahn), die LGB gehört nach der Insolvenz im Jahr 2006 jetzt zum Märklin Konzern. Die Lehmann Gartenbahn soll aber als eigene Marke weiterhin bestehen bleiben.
Gartenbahnen können analog oder digital betrieben werden, wobei wir ausschliesslich auf analoge Technik zurückgreifen (klingt vielleicht altmodisch, aber wir wollen nicht auch noch den Garten digital betreiben...) Sehr beliebt sind bei Gartenbahnen auch Live Steam (echtem Dampf betriebene) Modelle, was wir bisher aber nocht nicht ausprobiert haben. Manche Leute betreiben ihre Gartenbahn auch mit Akkus und Fernsteuerung.
Das A und O beim Betrieb einer Gartenbahn sind saubere Schienen, so dass man sich Gedanken über den Gleisbau machen muss und auch einiges einfallen lassen sollte um diese mit möglichst geringem Aufwand putzen zu können (zum Beispiel ein Schienenputzgerät oder eine Schienenreinigunglok), wobei besonders Weichen mit Kontaktproblemen zu kämpfen haben. Die Schienen der LGB Gartenbahn sind aus Messing, immer beliebter werden aber auch Edelstahlgleise.
Nur einige Kilometer von unserem Zuhause in Luxemburg entfernt fährt übrigens die "Chemins de Fer Lankelz" (www.rail.lu/cflankelz.html), eine 7 1/4" Bahn die über insgesamt 1350 Meter Strecke verfügt. Natürlich sind wir hier auch schon mal mitgefahren ;-)
Wer mehr Infos über Gartenbahnen braucht findet sicherlich viele Antworten in so manchem Gartenbahn Forum, zum Beispiel unter www.lgb-fan.de/forum oder www.gartenbahn-forum.de.
